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蘇格蘭首席大臣施特金(Nicola Sturgeon)日前表示蘇格蘭可能在2018年再次舉行獨立公投,英國首相梅伊(Theresa May)今(17)日回應,英國脫歐的結果仍不明朗,蘇格蘭要舉行獨立公投「現在時間點不對」,也不公平。

英國《衛報》報導,梅伊斷然拒絕蘇格蘭公投,讓英國與蘇格蘭的緊張關係一觸即發。蘇格蘭民族主義人士指控梅伊,與歐盟談判的過程中,幾乎忽視蘇格蘭人民的要求,蘇格蘭人在去年的脫歐公投中超過6成希望續留歐盟。

梅伊接受英國電視台訪問時說,我們現在需要的是團結跟合作,而不是撕裂。她表示,蘇格蘭民族黨現在提出獨立公投的要求「時機不宜」。

提出獨立公投要求的蘇格蘭首席大臣施特金表示,英國政府若阻撓蘇格蘭的獨立公投,將嚴重違反民主。

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對於遊覽車翻覆事件,民主進步黨立法院黨團總召柯建銘今(14)日表示,是「低價衝量」導致旅行團的品質低落,將會檢討車輛使用年限。不過立委鍾佳濱則認為,應當要強制登載每位駕駛的出勤時間,才能杜絕疲勞駕駛。

昨日晚間9時04分,一輛隸屬於台北市蝶戀花旅行社的遊覽車,行經國道五號接國道三號南下往木柵轉彎處,疑似因為轉彎超速,導致翻落邊坡,造成33人死亡。

柯建銘表示,這場慘絕人寰的大案子,是台灣有史以來最嚴重的。他直言,低價衝量導致旅行團品質低落,必須要檢討車體安全性,車齡也是很重要的一點,未來針對車輛使用年限的修法,將會「該修就修」。

不過對於車輛安全問題,鍾佳濱表示,車輛車齡、結構都必須做專業討論,但不應該只從車齡做考量。他提醒,若是進一步將車齡限縮,業者就會為了攤提折舊的成本可量上可能使用低價、壽限較短之車輛,並不會提高乘客的安全性,且許多歐規的車輛縱使用了10、20年,只要保養得宜,都還是很好開的。

「操作車輛的人員更是重要的因素」,鍾佳濱認為,疲勞駕駛的問題可以效仿日本、歐洲組織駕駛工會,並強制登載每位駕駛員的行車時間。

他表示,目前雖然有要求駕駛自主登載出勤時間,但未來應生日禮物朝向強制記錄來做。

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